


El Ministerio de Fomento, el Ayuntamiento, la Generalitat y la Sociedad Valencia Parque Central aprobaron el pasado 1 de febrero la propuesta del arquitecto César Portela para la construcción de la nueva Estación Central de Valencia, que, además del actual tráfico ferroviario, acogerá la red de trenes de alta velocidad. La nueva estación se extenderá desde el edificio actual hasta la Gran Vía de Germanías, y dispondrá de 12 vías, distribuidas en 2 distintas cotas subterráneas, y con un nivel intermedio para el trasbordo con el Metro. Se prevé destinar el espacio que quedará libre después del soterramiento de las vías a la construcción de nuevas viviendas y de un parque.
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