24 de agosto de 2008. Fecha para la historia. Hasta 212.134 personas pasaron por el Circuito Urbano durante el último fin de semana de agosto. Un total de 115.123 espectadores presenciaron la carrera, un verdadero éxito, cuya única nota negativa fue el accidente que sufrió el ídolo de la F1 en España, Fernando Alonso, obligado a abandonar la carrera nada más empezar. Dominó la carrera Felipe Massa. El brasileño entró en la historia al subir por primera vez a lo más alto del podio de Valencia.

Se calcula que más de 600.000 espectadores en todo el mundo estuvieron admirando en la pequeña pantalla el circuito urbano de Valencia, convirtiendo nuestra ciudad en el foco de la atención de los medios de comunicación de todo el planeta, una repercusión que no tardará en manifestar sus consecuencias positivas para la ciudad. Las posibilidades de crecimiento se antojan inmensas. Se trata de una carrera diferente, de las que ahora atraen a Bernie Ecclestone. Los responsables de Valmor, empresa que gestiona el trazado del puerto, tienen claro qué cosas deben mejorar para la próxima edición: las gradas y la pista deben ser revisadas. A los pilotos les ha encantado el diseño de Hermann Tilke, aunque el asfalto estaba apestado de polvo, siempre un inconveniente para el perfecto devenir de los monoplazas. Pero los temidos accidentes ni han aparecido. La seguridad era el eje sobre el que se construyó la instalación. La Federación Internacional revisó este aspecto hasta hartarse. Y todo perfecto. Como el fin de semana. Como la carrera. La conexión entre la Fórmula 1 y la proyección exterior de Valencia continuará.

Fotos del GP de Europa
(Fotos: Dani Carbonell)